は～ついに42です
死にとも読めますね…
なんだかなー
2018年1月28日日曜日
WSI SCANIA6×6+IMC SCHEUERLE K25
WSI SCANIA6×6+IMC SCHEUERLE K25
WSIのスカニアと合わせてみました。
IMCのドローバーはそのままではWSIと連結できなくて
厚みを1.2㎜程度まで削ってピンの穴を2㎜に拡大してます。
IMCのバラストボックスが乗っかるのはSCANIAの6×6だけでした。
2018年1月27日土曜日
Baetsen Combi-deal
Baetsen Mercedes Actros BigSpace 8x4 Goldhofer XLE 3+5 axle + CAT 775G Off-Highway Truck
重ダンプとトレーラーのセットですね。
2018年の春に発売予定です。
2018年1月26日金曜日
2018年1月25日木曜日
2018年1月24日水曜日
2018年1月22日月曜日
2018年1月21日日曜日
2018年1月20日土曜日
2018年1月18日木曜日
2018年1月14日日曜日
ATF220G-5を少し改造、少し手直し
WSIのATF220G-5をすこし改造、手直しをしました。
まずウインチですがバネの力で作動するウインチの周り止めがあります。
で、このウインチなんですがウインチを回す工具を
さしてバネを知締める方向に押しすぎると
ウインチに接着されているシャフトの角棒が押し込まれて
ウインチがバネを縮める事が出来なくなります。
またシャフトの角がしっかりしてなくて
ウインチを回す工具のガタつきが多くて回しづらいです。
そこで2㎜角の真鍮の棒を使ってシャフトと工具のガタを少なくすると共に
バネの力を弱めてウインチとシャフトの接着がはがれにくくなる様にしました。
ウインチには2㎜角真鍮棒は入らないので
バーナーで熱して熱を使ってシャフトの入る穴を加工します。
ウインチの周り止めのバネは別の柔らかい物に交換しました。
これでウインチを回すのが楽になりました。
次は過巻防止装置の取付です。
これも3Ðプリンターで作ったやつを短くして使いました。
チェーンはプラモデル改造用で糸でチェーンをつないでいます。
ここら辺は改造した3台共通です。
フックを固定するチェーンも取り付けました。
すこし手を加えると愛着がましますね。
LTC1045を少し改造
これに少し手を加えました。
conradのホイールなんですが成形の時に出来たのか
変な模様がリムの部分にあります。
海外ではホイールの事をリムと言ったりします。
これをまず塗装します。
ホイールは引っ張ると外れます。
まあ普通にサフェーサーを吹いてGSIクレオスのシルバーを吹きます。
めんどくさいマスキングをしてハブの部分を赤く塗ります。
色は隠蔽率の高いGSIクレオスのハーマンレッドを
シルバーの上から下塗りなしで使いました。
マスキングの隙間から赤が入り込んでました。
修正して完成‼
次は過巻防止装置を取り付けました。
これはWSIのLTM1050とかについている物を参考に
過去に3Dプリンターで作った物です。
チェーンはプラモデル改造用の物を使用。
3Ðプリントと言えばなんか宿題があったような…ま、気にしない
同時にLTM1250とATF220G-5も改造？手直し？をしました。
この続きはまた今度…
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