2018年11月29日木曜日
2018年11月25日日曜日
なんだバルカンか…
バルカンって書いてあるからてっきり普通の?M134ミニガンか?と思ったら
M61 20㎜のバルカン砲でしたw
アメリカってなんでこんなのが許されるんでしょう?
こんなのを一般企業?(民間軍事会社)が持てるんだから
銃規制なんてはなっから無理なんでしょうね
2018年11月23日金曜日
2018年11月22日木曜日
2018年11月17日土曜日
SACLAM買ったった!
SACLAMのマフラー買っちゃいました…
回すといい音なんですがトンネル内で上のギヤで回した時に
どんな音がするか?が聞きたくて
息子を連れて首都高まで行ってきました。
いやーすげーいい音です。痺れます。
車に興味のない息子もいい音!って言ってました。
今の所、不満な事は一切ありません。
2018年11月16日金曜日
2018年11月15日木曜日
Gr-A
仕事中に見つけてオーナーさんに話しかけて画像を取らせていただきました。
レプリカではなく本物のGr-A車両です。
残念ながらエンジンはレイニック製ではないそうですが
足回りなんかは当時のマグネシウム製のパーツだそうです。
ご厚意で運転席にも座らせていただいて大感激です。
オーナーさん、ありがとうございました。
2018年11月11日日曜日
2018年11月10日土曜日
2018年11月9日金曜日
Twincharged ND
NDロードスターの2.0Lに
BBRのターボキットとエーデルブロックのスーパーチャージャーを組み合わせたそうです。
通常だと低中速をスーパーチャージャーで過給するのでターボはデカくして
高回転でパワーが出るような感じにしますがこれはターボはBBRのkitのままのようです。
個人的にはこの仕様ならターボをTD06とかデカいやつにしたいですね。
この仕様はテスト中ですがパーツは市販されているので組み付けるだけなら問題なさそうです。
まあ極端なパワーアップはいろいろめんどくさい事が山積みになるので程々に…
2018年11月8日木曜日
ボヘミアン・ラプソディ
Queenの映画ボヘミアン・ラプソディが11/9から上映されます。
じぶんも明日のレイトショーのチケットを購入しました。
http://www.foxmovies-jp.com/bohemianrhapsody/
2018年11月6日火曜日
2018年11月5日月曜日
サクラム
えー今日は仕事が薄かったので
ディーラーにキーレスの修理と
埼玉のサクラムまで行ってきました。
昨日のブログでも書きましたがキーレスは再設定してもダメ
原因追究に時間がかかりそうです…
バッテリーのターミナルを外すのをケチった為に…
かなりショックです。
そしてディーラーにロードスターを預けて
代車でサクラムまで行ってきました。
とりあえずNDロードスターで代表の宇野さんのドライブで
視聴しましたが(・∀・)ニヤニヤが止まりません。
そして楽しい時間でした。
で、まんまと?ロードスターRF用のサイレンサーkitを予約してきました…
ディーラーにキーレスの修理と
埼玉のサクラムまで行ってきました。
昨日のブログでも書きましたがキーレスは再設定してもダメ
原因追究に時間がかかりそうです…
バッテリーのターミナルを外すのをケチった為に…
かなりショックです。
そしてディーラーにロードスターを預けて
代車でサクラムまで行ってきました。
とりあえずNDロードスターで代表の宇野さんのドライブで
視聴しましたが(・∀・)ニヤニヤが止まりません。
そして楽しい時間でした。
で、まんまと?ロードスターRF用のサイレンサーkitを予約してきました…
ダイナマイッターズ!?
ロードスターのRFにオートクルーズを付けたんですが
クラッチスイッチにも配線できるようにクラッチアダプターを付けてました。
これがないとオートクルーズ作動中にクラッチを切っても
オートクルーズが解除されずエンジン回転が上がってしまいます。
で、その装置を付けていたのですが
なんか作動しないのでアースを取りなおしているとパチっと電流が流れました。
そして配線をやり直してテストしようとするとキーレス異常の表示とチェックランプが…
オートクルーズ関連はブレーキのランプの配線とクラッチスイッチの配線と
アクセルの配線に割り込ませているので因果関係がよくわかりません。
バッテリーのターミナルを外してもダメ
結局ディーラーに持ち込んで診断機でテストしてもらうと
車両側のイモビライザー情報が消えちゃったんじゃないかという診断でした。
なのでとりあえずオートクルーズ関係の配線を一度外して
ディーラーに持ち込んでイモビライザーの情報を設定してもらいます。
これで直ればいいんだけど…
クラッチスイッチにも配線できるようにクラッチアダプターを付けてました。
これがないとオートクルーズ作動中にクラッチを切っても
オートクルーズが解除されずエンジン回転が上がってしまいます。
で、その装置を付けていたのですが
なんか作動しないのでアースを取りなおしているとパチっと電流が流れました。
そして配線をやり直してテストしようとするとキーレス異常の表示とチェックランプが…
オートクルーズ関連はブレーキのランプの配線とクラッチスイッチの配線と
アクセルの配線に割り込ませているので因果関係がよくわかりません。
バッテリーのターミナルを外してもダメ
結局ディーラーに持ち込んで診断機でテストしてもらうと
車両側のイモビライザー情報が消えちゃったんじゃないかという診断でした。
なのでとりあえずオートクルーズ関係の配線を一度外して
ディーラーに持ち込んでイモビライザーの情報を設定してもらいます。
これで直ればいいんだけど…
2018年11月2日金曜日
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